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(新春走基层)江西鹰潭铁路货运“航母”列车编组忙******
图江西鹰潭铁路编组站的编组场里，作业人员正在连结车辆风管，为货运列车编组做准备。 吴亮萌浩 摄
图为江西鹰潭编组站的编组场内，一辆辆装有不同货物颜色不同的车辆整齐排列，形成了一道靓丽风景。 吴亮萌浩 摄
图为形似“航母”的江西鹰潭铁路编组站的编组场内，众多货运列车在这里集结等待重新编组，场面十分壮观。 肖钰康 摄
图为形似“航母”的江西鹰潭铁路编组站的编组场内，众多货运列车在这里集结等待重新编组。 肖钰康 摄
近日，走进位于江西省鹰潭市的鹰潭铁路编组站，只见来自全国各地的一辆辆货物列车在这里集结、解体又重新编组再出发，各岗位工作人员齐心协力，全力保障铁路货物运输安全、畅通、高效，一派忙碌景象。随着春节假期结束，各地有序复工复产，铁路货运量逐渐增长，而位于沪昆、鹰厦、皖赣三条铁路线交叉汇合处的鹰潭铁路编组站，承担着大量货运列车的编组任务，具有区域路网的能力“蓄水池”和效率“发动机”的功能，为保障铁路“大动脉”的安全稳定运行发挥着积极作用。
飞天圆梦 | “梦天”冲天！200秒回顾中国空间站极简史****** 碧海之旁，椰林摇曳 10月31日 当长征五号B运载火箭冲上云霄 中国空间站 终于迎来了“梦天实验舱”
从“0”起步，到“一”字构型 再到L字构型 到即将形成的T字构型 这条圆梦之路中国走了整整30年
“中国人怎么不行啊？ 我说外国人能搞的难道中国人不能搞？ 中国人比他们矮一截？” 航天事业奠基人钱学森 当年的三连问如今得到了最有力的回答
从无人到载人 从一人一天到三人半年 从舱内到舱外 这条探索之路中国也已走过三个篇章 这条路 航天科技集团五院 空间站系统总设计师杨宏 深有体会，他说 “我们不能永远地跟在别人后面跑， 我们必须得要独立自主地发展自己” 他说 “只有身处其中，我才能够体会到， 真正什么叫艰巨，什么叫复杂” 翻看载人航天的高光时刻 每一幕都曾令人饱含热泪 那是航天人的奋斗 那是科学家的创新 那更是中国人升腾的希望
“我们非常有幸， 我们这一代人把载人航天三步走， 从头到尾每一步走踏实了。” 航天科技五院货运飞船系统 总设计师白明生如是说
三十年来 那些助力“飞天梦”成为现实的人 容颜已渐渐老去 可他们的目光始终坚毅 三十年来 无数热血青年加入航天事业 以梦为翼，叩问苍穹
如今，中国载人航天工程即将迎来 第三个故事的终章 这是终点也是起点 因为，在更远的深空 终会留下中国人的足迹
科学顾问：杨宇光（国际宇航联空间运输委员会副主席） 出品：光明网科普事业部 监制：战钊 策划：宋雅娟 蔡琳 制作：简炜杰
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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